Бывший пилот Формулы-1 Хайнц-Харальд Френтцен снова на связи. На днях он обновил свои соцсети прямо из больничной палаты, где проходил операцию на спине в Мёнхенгладбахе, своем родном городе в Германии.
Забавный факт: ровно в день своего 59-летия Френтцен поделился своими новостями, напомнив о своей карьерной истории в автогонках. С 1994 по 2003 год он успел провести 156 гонок в Формуле-1, выступая за такие команды, как Sauber, Williams и Jordan. На его счету три победы, а особенно удачным для него стал 1997 год, когда он занял второе место в личном зачете, уступив лишь своему напарнику Жаку Вильнёву.
Во время реабилитации Френтцен был приятно удивлен тем количеством поздравлений, которые он получил. В шутливом настроении он назвал свою операцию «подарком к дню рождения» и поделился селфи, на котором позирует с поднятым большим пальцем, передавая привет из больничной палаты.
Гонщик сыт по горло правилами
Несмотря на окончание карьеры, интерес Френтцена к гонкам остается неизменным. Он активно комментирует текущие события в мире Формулы-1. В свете недавнего недовольства Макса Ферстаппена новыми правилами на 2026 год, Френтцен посоветовал чемпиону рассмотреть возможность паузы или даже завершения карьеры, если мотивация начинает исчезать. Он подчеркнул, что концентрация в таком опасном спорте имеет первостепенное значение.
Планы Ф-1 и экология
Френтцен также высказал свое мнение по поводу обновлений, которые планируют осуществить в Формуле-1 к 2027 году. Эта тенденция к пересмотру баланса между ДВС и электрической энергией вызывает у него сомнения. Хотя он не против увеличения электрической мощности, но считает бессмысленным сбрасывать скорость на прямых для зарядки батарей. Он предложил более логичные методы зарядки, такие как использование торможения или возможности забирать заряд в слипстриме, что сделает болиды легче и эффективнее.
