Команда Action Express Racing завершила сезон чемпионата IMSA, одержав победу на завершающем этапе Motul Petit Le Mans. Гонщики столкнулись с напряжённой борьбой со стороны заводских машин Lamborghini SC63 и Aston Martin Valkyrie, но в итоге Cadillac V-Series.R под управлением Эрла Бамберра уверенно вырвался вперёд, оставив за собой Aston Martin на 5,182 секунды.
Уверенное лидерство Cadillac
Бамбер и его товарищи по команде Фредерик Вести и Джек Айткен проявили силу на трассе, контролируя положение в течение последних часов гонки. Особенно интересный момент настал за 13 минут до финиша, когда Бамбер и Матье Жамин на Porsche 963 Penske решили сделать пит-стоп для подзарядки, что позволило Бамберу закрепить своё преимущество.
На треке также развернулась борьба между Романом Грожаном на Lamborghini и Романом Де Анджелисом на Aston Martin, оба поднявшись на подиум благодаря поздним пит-стопам. Aston Martin впервые за всю историю доставки на подиум в международных гонках.
Титулы Porsche и напряжение в LMP2
Porsche заслуженно завоевал титул производителей GTP, обойдя Acura Meyer Shank Racing. В этом контексте стоит отметить, что команда MSR столкнулась с механическими проблемами, которые помешали им выступать на должном уровне в гонке.
В классе LMP2 команда TDS Racing преодолела все испытания, начиная с последнего места на стартовой решетке, и в итоге завоевала награды в своём классе. Ситуация стала ещё более напряжённой, когда прототипы продолжали сталкиваться с техническими сложностями, что добавляло драматизма в каждую минуту гонки.
Победы и новые рекорды в GTD
В классе GTD команда Paul Miller Racing одержала победу, улучшив свои позиции на фоне яркого выступления Ferrari и Mercedes-AMG. Команда Winward завоевала второй титул подряд, благодаря блестящей тактике и стабильной игре своих гонщиков.
Эти гонки вновь продемонстрировали, что чем больше давит соперник, тем выше азарт и дух соперничества, что и делает каждый момент на трассе столь захватывающим.
